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カメラ(Sony α6500+SEL1670Z メイン)を手に絶賛(?)徘徊中。

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ウォーキング

ロープウェー山頂駅~スキー場区間(秋雨前線の狭間での西吾妻山1)

(ウォーキングC92-1)

本日は2020年10月9日。コロナ禍以降、初めての関東地方以外を目的地としました。まずは水戸線の始発から2本目の電車に乗って小山駅へ。

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始めて新幹線を絡めた旅路ということで、東北新幹線小山駅へ。金曜日ということで、東京方面のホームには通勤客が列をなしていました。反対方向なので、それほど混まないよねーと思いながら電車を待ちます。

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乗車したのは仙台方向への始発電車となるやまびこ201号。

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そこから54分ほどで下車駅となる郡山駅に到着です。各駅停車ですが、まぁ、新幹線ですね。

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乗車して来たE2系を見送ります。

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ここで磐越西線に乗り換えとなります。30分ほどの待ち時間がありますが、

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既に車両は停車して乗車できるようになっていましたので、ゆっくりと写真撮影しながら出発を待ちます。

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在来線の駅名板はこんな感じ。

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この待ち時間を使用してついでに朝食を車内で頂きます。出発する頃にはそれなりの乗車率になっていましたので、早めに食べておいてよかった~。

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下車駅となる猪苗代駅に到着です。当初計画ではこのまま終着会津若松まで行って、新撰組散策、翌日に山行に行く予定でしたが、翌日が大雨の予報ということで、急遽山行を前倒しにしてここで下車。

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駅のホームはこんな感じ。しっかりと駅員もいる駅です。

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駅名板はこんな感じ。だいぶ色あせてきますが、時代を感じさせてくれます。

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駅前からホテルの送迎バス(ホテルの利用者ではなくても、事前予約すれば無料で乗車できる)に乗って、グランデコスキー場に到着です。

この日はこのグランデコ横のホテルの宿泊することと、ロープウェイがオマケで付いてくるプランでしたので、ホテルに行ってチェックインののちにロープウェイ券をもらって・・・というのを考えましたが、時間的に心配で、一刻も早く先にということで、

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このまま乗り場に直行、乗車しました。

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スキー場ですねーと思われる景色が続いて行くのですが、

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紅葉が進むとこの辺が真っ赤(?)になって見応え抜群なスポットになります。

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この日はさすがに紅葉には早かったので、ほんのり色づいてはいますが、まだまだ緑旺盛です。

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山頂に到着した時には午前10:10を回った所。下りのロープウェイの最終が16:00ということで、持ち時間は6時間弱。その一方で看板の西吾妻山へのタイムが片道3時間。既にギリギリな状態でのスタートです。当初は前泊して8:30頃スタートしてそれなりに余裕のある行程になるはずでした。

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看板の近くには小さく西吾妻山への矢印はありますので、それに沿って進みます。

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少し奥まったところにも看板が。

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道はこんな感じで踏み跡は十分。それについて行きます。

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まずしばらくはスキー場のコース内を進んでいきます。

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やはり、紅葉は少し早いですが、それでも色づく場所は色づいています。

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コース脇の木々も徐々に。

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この日の天気はこんな感じ。秋雨前線が南側に停滞しているため、こんな感じです。

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コース内はジグザグに進路を取りながら高度を上げていきます。直登できなくもなさそうですが、足元が一体どうなっているのかが良く分からないため、おとなしく踏み跡残るコースをたどります。

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 スタートから25分でスキー場のコースから外れるように看板が建っていました。