駅から竹田城跡までは徒歩です。ということで、このような看板を頼りに登っていきます。他にも直通する登山道があるのですが、この時は通行止めでした。 頂上に到着し、竹田城跡天守閣？跡を中央にした写真です。柵等はないため、転落したら一大事です。 も…

スタートはJR神戸線三宮駅。休日の早朝時間帯は新快速が走っていないためのんびり快速で姫路駅に向かいます。 姫路駅に到着。乗り換えまで少し時間があったので、名物のえきそばに挑戦です。 駅そばです。お蕎麦用のだしの中に沈んでいるのはラーメンのよう…

時はいきなり戻りまして2011年10月9日。本格的に記録として写真を撮り始めた年でもあります。毎年この時期になると「今年もやるのか？」ってつい気にしてしまいます。 この日は日帰りのため、朝は早くサンダーバード1号に乗車します。 今では存在していない…

記事の数45、写真の数のべ403枚(地図除く)、文字数19,722。これが今回の鹿児島指宿から始まり、北上しながら九州を縦断して海底から本州に上陸、秋芳洞で終了したこの3泊4日の旅の記録です。 この旅で乗車した主な交通機関は以下のとおりです。盲腸区間を除…

(2017 GWその44～45) ※2記事をひとまとめにして一部リライトしました (目次) 1．梨ソフト 2．防長バス 3．のぞみ54号 1．梨ソフト バス停に向かう途中では梨のソフトクリームを頂きました。 2．防長バス そして、秋芳洞のバス停から新山口駅へ向かうバスの乗…

(2017 GWその35) JR区間は全て乗車券を購入しての移動でしたが、一応「ぐるっと九州」なる切符があります。 3日間で14,000円。別途特急料金を払えば新幹線にも乗れるというものです。今回の旅でのJR九州区間の乗車券はいくらしたでしょうか？ ①鹿児島中央→指…

(2017 GWその31～34) ※4記事をひとまとめにして一部リライトしました。 1．ソニック50号(大分→小倉) 2．門司港駅周辺 3．昔の焼きカレー 4．門司港の夜景 1．ソニック50号(大分→小倉) 朝食以降はソフトクリームのコーン以外の固形物を口に入れていなかったた…

今回の旅では4つのD&S列車を乗り継ぎましたが、それぞれ座席の指定方法も変わっており、より良い席を確保するためのポイントを紹介してみたいと思います。 1.指宿のたまて箱 2.はやとの風 3.しんぺい 4.SL人吉 1.指宿のたまて箱 ・種別：特急 ・座席：全車指…

(2017 GWその23～24) ※2記事をひとまとめにして一部リライトしました (目次) 1．網田→熊本 2．熊本食セット 3．さくら458号 4．夜の久留米駅 1．網田→熊本 列車の到着までにホームの様子を撮影します。無人駅ですので、それを見越して切符を購入していました…

(2017 GWその22) 新八代でSLを下車した後は普通列車で宇土駅へ ホームにはななつ星の乗車案内がありました。 ここで三角線に乗り換え、丁度下校時間とバッティングしたのか、たくさんの学生さんを一緒に列車揺られます。そして目的地の網田駅に到着です。初…

1．人吉市内散策 2．快速SL人吉 (人吉→新八代) (2017 GWその20～21) ※2記事をひとまとめにしました 1．人吉市内散策 次の列車までの乗り継ぎ時間は約1時間30分。この間を利用して市内散策を行います。まずは駅舎です。お城風味の駅舎です。 近くに人吉市のマ…

1．きりしま５号(霧島神宮→隼人) 2．はやとの風2号(隼人→吉松) 3．吉松駅散策 4．普通列車 しんぺい2号(吉松→人吉) (2017GWその16～19) ※4記事をひとまとめにしました。 1．きりしま５号(霧島神宮→隼人) 乗車電車が到着です。JR九州の787系です。登場時は華…

(2017GWその10～12) ※3記事をひとまとめにして一部リライトしています。 観光ツアー終了後、今度は路線バスに乗車して、かごしま水族館横にある公園の先に展望台にやってきました。夕方の桜島撮影に挑戦です。 すぐ横に桜島を往復するフェリーが通り過ぎます…

(2017GWその3,4) 指宿駅で下車し、折り返しの普通列車までの約40分を過ごします。 駅前にはこんな看板を発見。 この看板はなんと・・・ この竜宮城の右脇にひっそりと佇んでいました。 一方で反対側も盛り上がっているかと言えば・・・枕崎駅を盛んにアピー…

(2017GWその2) JR九州のD&S列車の一つ、指宿のたまて箱。 始発駅は鹿児島中央駅。通常は2両運転ですが、多客期なのか、3両での運転のようです。 ホームに降ります。3列車横並びです。 この列車は「たまて箱」らしく、ドア上から蒸気を噴き出しますが、当然浴…