2021-01-01から1年間の記事一覧
(ウォーキングC94-1) さて、ネタ確保のために富士山下駅にやってきたわけですが、さてどうしよう。 駅はこんな感じ。1面1線のよくある地方鉄道の無人駅です。宿泊地が前橋駅前だし・・・このまま乗って前橋まで行っちゃえ~ ・・・と思ったら電車の時間が合…
まずは室内で基本的なところ押さえつつ、 屋外に出て色々と練習してきました。ここで確認する事項は2つ。 1つは11㎜という画角の”感覚”をつかむこと、もう一つがワイドマクロとしてどんなものが撮れるのか・・です。 1.11㎜の画角について まぁ、こちらは分…
(ウォーキングC93-3) 良く分からないけど、あったピークを通過して先を進みます。 少し景色が変わってきたような気はしますが、如何せんこのガスである。 降り続いている雨でさすがに足元も怪しくなってきました。 それにしても妙な部分に看板が垂れ下がって…
(ウォーキングC93-2) ロープのある岩場を通過し、 ますますガスも濃くなっていく中ですが、ひたすら突き進みます。 雨自体はこの時点ではギリギリ持っていますが、午前中の雨で濡れてはいますが、ドロドロって感じではありませんでした。 ということで、ひた…
(ウォーキングC93-1) 本日は2020年10月23日。今回は珍しく遅めのスタートです。毎度ながら水戸線・両毛線で北関東を横断していくルートをとります。 小山駅からは8番線発の電車に乗ります。 毎度お馴染み211系。通勤”電車”で3ドアにありつける数少ない路線で…
1.前書き 現在、SEL1670Zを中心に運用しているのですが、一見16㎜でも十分を思いつつ、登山していると急登区間等では16㎜でも広角側が不足しているなぁと実感することが多々ありました。 更に大広角側・・となると選択肢がミラーレスカメラの黎明期に発売さ…
(ウォーキングC92-オマケ) 無事ロープウェー乗り場に到着したものも、足元はドロドロ。このあとリゾートホテルにチェックインというイベントが待っているのでしょうしようかと思っていたら、 助かったー。これでとりあえず、目立った泥は落とせる―。 ただい…
(ウォーキングC92-3) 西吾妻山への分岐を右に進みます。左に行くとすぐに避難小屋です。 ここからも西大巓山を見ることができます。標高2000m台の山はあまり来ないため、この標高感をじっくりと楽しみながら進みます。 遊歩道と、雲海と避難小屋と。 さて、…
(ウォーキングC92-2) スキー場のコース部の終着点です。 ここまでのコースはこんな感じ。スキー場のコースですので幅は広々ですが、意外と急登でした。 さて、ここからが登山道の本番、早速手前に大きな凹があって、その先にある登山道にどうやって取り付こ…
(ウォーキングC92-1) 本日は2020年10月9日。コロナ禍以降、初めての関東地方以外を目的地としました。まずは水戸線の始発から2本目の電車に乗って小山駅へ。 始めて新幹線を絡めた旅路ということで、東北新幹線小山駅へ。金曜日ということで、東京方面のホー…
・記録日2020年10月03日 ・ルート:奥日光遊歩道+中禅寺湖南岸線 ・距離:22.6km ・所要時間:6時間49分 ・平均斜度:51m/km
・記録日2020年10月03日 ・ルート:奥日光遊歩道+中禅寺湖南岸線 ・距離:22.6km ・所要時間:6時間49分 ・平均斜度:51m/km
・記録日2020年10月03日 ・ルート:奥日光遊歩道+中禅寺湖南岸線 ・距離:22.6km ・所要時間:6時間49分 ・平均斜度:51m/km
・記録日2020年10月03日 ・ルート:奥日光遊歩道+中禅寺湖南岸線 ・距離:22.6km ・所要時間:6時間49分 ・平均斜度:51m/km
・記録日2020年10月03日 ・ルート:奥日光遊歩道+中禅寺湖南岸線 ・距離:22.6km ・所要時間:6時間49分 ・平均斜度:51m/km
・記録日2020年10月03日 ・ルート:奥日光遊歩道+中禅寺湖南岸線 ・距離:22.6km ・所要時間:6時間49分 ・平均斜度:51m/km
本日は2021年5月7日。ようやく「寝釈迦のみち」でのダメージも癒え、次何処ーと思っていたら、8日と9日は晴れ予報ではあるものの、黄砂とPM2.5で外出の方が健康に悪そうだったので、午後雨の予報であったものの、市街地コースだったら・・・ということで、本…
本日は2021年5月4日。当初は桐生市内泊、翌日は鳴神山往復の予定でしたが、前日の寝釈迦コースで想定以上に筋肉痛になったため、山行を断念して大急ぎで日程を組みなおし、翌朝、桐生駅から両毛線で高崎駅にやってきました。 いくら東京・神奈川と南に行けな…
本日は2021年5月3日。こちらはわたらせ渓谷鉄道沢入駅で、昨年秋以来の登場です。 ヤマザクラ(?)と車体の色とが良い感じでマッチしています。 今回は関東ふれあいの道の寝釈迦のみちを辿ります。 コース全体としては20.4kmとのことですが、その内約14㎞程が…
・記録日2020年07月24日 ・ルート:関東ふれあいの道 栃木県No.18/19 ・距離:28.8km ・所要時間:7時間32分 ・平均斜度:33m/km
・記録日2020年07月24日 ・ルート:関東ふれあいの道 栃木県No.18/19 ・距離:28.8km ・所要時間:7時間32分 ・平均斜度:33m/km
・記録日2020年07月24日 ・ルート:関東ふれあいの道 栃木県No.18/19 ・距離:28.8km ・所要時間:7時間32分 ・平均斜度:33m/km
・記録日2020年07月24日 ・ルート:関東ふれあいの道 栃木県No.18/19 ・距離:28.8km ・所要時間:7時間32分 ・平均斜度:33m/km
・記録日2020年07月24日 ・ルート:関東ふれあいの道 栃木県No.18/19 ・距離:28.8km ・所要時間:7時間32分 ・平均斜度:33m/km
本日は2021年4月24日。今回のスタートは水戸線笠間駅です。 笠間と言ったら・・その①、笠間稲荷。 藤棚の藤が良い紫の色を発して咲き誇っていました。藤と言ったら足利フラワーパークという先入観がありましたので、こちらは神社という背景がありますので、…
今回の旅で事前に準備したのは以下のきっぷ。 ①難波→関空への乗車券+特急券 ②稚内→弘前の乗車券 ③稚内→札幌のグリーン車特急券 ④札幌→函館のグリーン車特急券 ⑤新函館北斗-函館の普通乗車券 ⑥新函館北斗→新青森の新幹線特急券 弘前駅で出場直前に撮った乗車…
本日は2021年4月16日。 実は前回の最終盤で愛用のSEL1670Zが故障。修理に出して復帰戦でもあります。今回は東武日光駅からのスタートです。水戸→小山→宇都宮→日光よりも水戸→小山→栃木→東部日光の方が接続も良く、安く行けるパターンもあるんです。 最初は中…
本日は2021年4月17日。 ネモフィラが満開との公式アナウンスがありましたので行ってみました。ネモフィラはコキアと双璧をなすひたち海浜公園の名物です。 昨年は緊急事態宣言ということで全期間にわたって閉園。誰にも見られることなく花が咲き、散っていき…
新青森を下車。北海道新幹線(今のところは)完乗ですw 新青森駅も比較的新しい方の駅だと思うのですが、電光掲示板は3色LED・・。 ここで在来線に乗り換えて弘前駅に到着です。 ここで稚内から付き合って戴いた切符もここでお別れです。このペタペタの印字が…
3日目の朝です。ただいまの時間が午前6時30分を少し過ぎたとこです。もちろん、ホテルはチェックアウト済みです。 5月に来ておきながら五稜郭に行かないのはあり得なくない?的なノリで、五稜郭に向かいます。ただ、うまい具合に交通機関と合わなかったので…